Durante o Seminário Internacional do Café, o presidente da ACS, Mauro Sammarco, destacou que o Brasil deve ampliar seu market share global em até três pontos percentuais com a supersafra prevista para o biênio 2026/2027. No entanto, a competitividade do grão brasileiro enfrenta desafios logísticos críticos: o Porto de Santos, responsável por escoar 70% do café nacional, opera hoje no limite de sua capacidade. Samarco reforçou a urgência do leilão do STS10 (terminal de contêineres) para evitar gargalos que encareçam o produto. Além da logística, o setor monitora os impactos da guerra no Irã, que eleva o custo dos fretes marítimos e dificulta a importação de fertilizantes.
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